Poulie de courroie multi-nervure norme européenne Description:
La poulie de la courroie de la courroie côtelée est un dispositif de transmission utilisé pour transmettre la puissance et se trouve couramment dans divers équipements mécaniques et moteurs automobiles. Il est divisé en une seule (poulie de courroie poly-V) ou plusieurs poulies auge (poulie de la courroie multi-nervure).
Poulle à courroie côtelée de différents types (selon le type et la largeur de la courroie côtelée). Le matériau utilisé est en fonte EN-GJL-250 UNI EN 1561, et pour seulement quelques types, il est en acier C45 E Uni en 10083-1. Ils ont un petit prébore qui peut être usiné selon les exigences des clients. De plus, les types les plus courants sont également disponibles avec l'alésage Taperlock.
Normes européennes:
A) Poulle de la cellule en V pour la bague conique: SPZ, SPA, SPB, SPC, jusqu'à 10 rainures
b) Pulleys de ceinture en V de vitesse réglable et poulies à vitesse variable
c) Poulle à courroie plate et poulie de courroie de convoyeur
Alésage: alésage pilote, alésage de finition, alésage conique, alésage pour la bague QD
Paramètres techniques:
Europe Standard:
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SPZ, SPA, SPB, SPC V Belt Pulley
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Bore:
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Taper bore pulley, Polit Bore pulley
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Material:
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Cast Iron G25
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Surface treatment:
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Phosphating finished
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Lettering:
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Laser typing
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Avantage:
1. Guide précise: la conception de la poulie de ceinture côtelée peut atteindre une fonction de guidage précise. Il peut guider des objets ou des pièces pour se déplacer le long d'une piste spécifique pour assurer la direction et la précision du mouvement.
2. Réduire la perte de friction: la poulie de la courroie correspond étroitement au siège à travers la rainure, afin que le frottement roulant remplace la friction coulissante, réduisant ainsi la perte de friction et la consommation d'énergie.
3. Structure légère: la poulie de ceinture côtelée est généralement en matériaux à haute résistance, avec une structure simple et légère, ce qui facilite l'installation et le réglage.
Application:
1. Automobile: la poulie à courroie multi-ribés peut être utilisée dans le système de transmission des moteurs automobiles pour améliorer les performances et l'économie du véhicule.
2. Machines d'ingénierie: la poulie à courroie multi-ribés peut être utilisée dans le système de transmission des machines d'ingénierie pour améliorer l'efficacité de travail et la fiabilité des machines.
3. Les navires: la poulie à courroie multi-ribés peut être utilisée dans le système de transmission des navires pour améliorer les performances et la sécurité de l'ensemble du système du navire.
Photos: